写于 2017-09-07 03:00:05| 娱乐世界平台官网| 娱乐世界平台注册

德国飞行员反对在客舱和放映中进行二人组合5

EASA由欧洲委员会授权,以确定缺陷,允许副驾驶安德烈亚斯·卢比茨特意到A320的低成本航空公司链接巴萨粉碎到杜塞尔多夫在法国阿尔卑斯山,造成150人

“特别是为飞行员(困难)建立支持网络是一个积极的发展

只有这样我们才能确保有关人员不再想隐瞒,而是及时寻求帮助,“驾驶舱联盟发言人Markus Wahl说道

在一份声明中

另一方面,在EASA提倡的第二名机组成员的任何时刻,它都存在,并且自悲剧发生以来已经被许多欧洲公司自愿申请

这些建议,布鲁塞尔可以强制执行,“不能解决问题,甚至可能适得其反,”瓦尔说

在一份逐步详细说明欧洲措施的文件中,Cockpit认为,机舱内第二人的规则包括“风险”,“比预期的安全收益更重”

根据工会的说法,这并不能保证不会阻止诸如Lubitz先生的有预谋的行为

不能排除第二人是帮凶的情况

此外,第二名机组人员的存在也使得装甲舱门的开启在飞行中更加可预测,航空公司尽管承诺不增加管家和空乘人员的数量

Cockpit认为,这种测量所必需的空气

至于随机放映,这样的系统“使飞行员先验疑虑”,而药物或酒精使用与灾难之间尚未有任何报道

工会最终坚持要求保护医疗保密,而EASA正在考虑建立一个“数据存储库”,以便从欧洲层面的飞行员那里分享医疗信息